Som vi berättat om tidigare så har Skånetrafiken haft för avsikt att gör en permanent lösning för busstrafiken till och från vårt område. Planen var att detta skulle göras i samband med sommartidtabellen. Men, efter samtal med Håkan Kristiansson (trafikplanerare på Skånetrafiken) så meddelade han att den ”temporära” lösning som finns idag kommer att bestå även över sommaren.
Vi bestämde att vi skulle ta kontakt igen under hösten för följa upp arbetet med vinterns tidtabell.
Vi har var i kontakt med Jetta Berglund som är Exploateringsingenjör på Fastighetskontoret. Hon berättade att två avtal har skickats vidare till Tekniska nämnden för beslut. Verksamhetsinriktning för dessa var lager/kontor. Detta innebär att det kommer med relativt stor sannolikhet ytterligare två företag till småindustriområdet.
Det finns utöver detta 6 reserverade tomter.
Byggnader får max vara 9 meter höga och de får bebygga max 40% av ytan.
På onsdag (26:e mars) har vi årsmöte. Till årsmötet kommer representanter från Sydantenn för att berätta bl.a. om det projekt som de deltar i för att förbättra bredbandsmöjligheterna i Eriksfält. Bakgrunden är att Malmö stad har satt som mål att 2020 ska 95% av dess invånare ha möjlighet till 100/100Mbit.
I Valdemarsro går det i dagsläget endast att få ca 8/1Mbit med en fast uppkoppling (ADSL). Av den anledningen är vi intresserade av att få mer information om projektet samt att undersöka intresset för att villaföreningen ska driva frågan vidare.
Mer om detta på årsmötet, välkomna!
På grund av ett fel på en fläkt i Akzo Nobels anläggning har ett oljud genererats som flera boende i området uppmärksammat. Akzo Nobel har identifierat felet och ska försöka reparera fläkten under nästa vecka. Under tiden kör de fläkten på ett lägre varvtal.
Gasnätet i delar av Valdemarsro är ålderstiget och E.ON kommer att fräscha upp det. Det består idag av
både gjutjärnsrör och stålrör.
Planen är att man inte ska behöva byta ledningsrören, utan man kommer göra relining, alltså invändig renovering och materialpåbyggnad, av befintliga rör. Grävarbete kommer göras i ändarna på respektive gata och vid varje ansluten fastighet. Grävhålen i trottoaren vid respektive fastighet kommer vara c:a 1.5 x 1.5m. Avstängningsventiler i trottoaren kommer också att bytas ut.
När arbete med ventil eller ledning fram till en given fastighet görs kommer gasen att vara avstängd för den fastigheten hela arbetsdagen som arbetet pågår.
Vissa gator fick nya gasledningar i slutet på 80-talet/början på 90-talet och kommer därför drabbas mindre av arbetet. Detta gäller t.ex Trastvägen.
Arbetet beräknas pågå från början av november till mitten av december.
Det har igen kommit lukt från Akzo Nobels produktion (början av oktober). Dialog har förts med dem, men de har inte hittat något direkt anledning (kan vara ogynnsamt väder så som inversion, lossning av råvaror eller en kombination). Vi återkommer om vi får mer information från dem.
Enligt Håkan Kristiansson på Skånetrafiken så kommer den tillfälliga lösningen med linje 31 att fortsätta även under sommaren och hösten. Men, det kommer att finnas en senare avgång på linje 4 från Centralen kl 0.19 måndag-torsdag, kl 02.59 fredag, kl 03.02 lördag och kl 0.21 söndag till Valdemarsro. En tydligare lösning kommer nästa år enligt Håkan.
Det har förts en dialog med Akzo Nobel angående lukter utomhus från deras produktion. De har gjort en allmän översyn och identifierat några möjliga källor till lukt och de har också bytt ut några kolfilter. Om vinden kommer från Akzo Nobel och ni känner någon konstig lukt så skicka ett email till benny@valdemarsro.se (försök också beskriva doften för att hjälpa deras felsökning).
Om viden däremot kommer från oljehamnen så gör en anmälan på http://www.malmo.se/Medborgare/Miljo–hallbarhet/Miljolaget-i-Malmo/Luft/Klagomal-pa-lukt-i-utomhusluften.html. Det finns flera möjliga källor där, t.ex. fodertillverkning (luktar hönsskit/gödsel) och depåer med tjockolja.
På årsmötet uppmärksammades det att 70-skyltarna på Vattenverksvägen utanför vårt område är lite olämpligt placerade. När man kör åt öster så kommer skyltarna innan bostadsområdet har tagit slut vilket medför onödigt buller (på grund av accelerationen) för dem som bor nära vägen. Dessutom är 70-streckan väldigt kort innan man sen måste bromsa innan rondellen, så frågan är om det istället bör vara 50 hela vägen när det nu också kommer att bli en trafikerad infart till småindustriområdet.
Fordon som kommer från andra hållet hinner sällan sänka farten innan det första övergångsstället och håller ofta för hög fart ända till Sege å.
Vi har skickat in en skrivelse angående detta till gatukontoret och återkommer när vi har fått ett svar.
Ni hittar för övrigt en bullermätning från Valdemarsro här.
20130419 Uppdatering:
På Utställningsförslag januari 2013 kan ni se vilka planer som finns för vårt närområde. Som ni ser så är det inte så mycket på gång, förutom småindustriområdet. Värt att notera är dock planerna på gröna stråk som kommer att gå runt Valdemarsro.
Klicka i de lager du är intresserad av i menyn till höger.